Llwythwr olwyn o ansawdd uchel cystadleuol L968F
Cyflwyniad mantais:
Dibynadwy
1 、 Mae gan y llwythwr olwyn injan Weichai WD10G240E202 sy'n cynnwys pŵer wrth gefn uchel, trorym uchel, pŵer cryf, defnydd isel o danwydd, ansawdd uchel, allyriadau isel a gallu uchel.
Mae blwch gêr 2 、 VRT200 yn cael ei fabwysiadu gyda safle pedwar gêr blaen a chefn pedwar i wneud gwell effeithlonrwydd trawsyrru a chymhareb trawsyrru mwy o safleoedd ymlaen 1 a 2 oherwydd yr un sefyllfa ychwanegol, ac mae ei effeithlonrwydd cynhwysfawr yn cynyddu dros 8%.
3 Mabwysiadir echel gyriant atgyfnerthu gyda dyluniad cryfach, technoleg llym ac ansawdd gwarantedig.Mae'r echel gefn yn mabwysiadu'r gefnogaeth math swing gyda gwell dibynadwyedd, cynhwysedd dwyn mawr a bywyd gwasanaeth wedi cynyddu 50%.
4 、 Mae'r genhedlaeth newydd o fframiau blaen a chefn optimaidd newydd sbon yn cael eu mabwysiadu gyda dibynadwyedd technolegol dibynadwy VOLVO, dosbarthiad rhesymegol llwyth, strwythur rhesymegol a bywyd blinder deublyg.
5 、 Mae'r system hydrolig weithredol yn mabwysiadu falfiau amlffordd Parker pen uchel a phympiau gweithio Permco sy'n ddibynadwy ac yn effeithlon iawn.
6 、 Mabwysiadir cwfl injan dur a gynhyrchir gan ddefnyddio mowldiau gradd modurol.Mae'n mabwysiadu'r strwythur symlach gyda phwyntiau weldio arwyneb wedi'u tynnu, gan ei gwneud yn edrych yn ddeniadol ac yn odidog.Mae'r haearn cydbwysedd mowldio yn cyflogi siâp mwy pwerus i ddarparu dibynadwyedd a chryfder uchel.
Ynni effeithlon
Mabwysiadir yr injan rheilffordd gyffredin rheoli trydan pwysedd uchel gyda chynyddodd trorym 12% i ddarparu gwell perfformiad pŵer.
Cyfforddus
1 、 O'i gymharu â'r injan fecanyddol, nodweddir yr injan rheoli trydan gan sŵn isel a dirgryniad bach, gan gynyddu'r cysur wrth weithredu a gyrru.
2 、 Mae'r cab cenhedlaeth newydd yn cael ei fabwysiadu gyda gofod yn cynyddu 15% i wella diogelwch a chysur.Mae'r ffenestr flaen grom ddeniadol yn rhoi golygfa eang.
Cyfleus
1 、 Mae cwfl yr injan a'r cwfl afradu gwres yn mabwysiadu'r dyluniad agoriad mawr i ddarparu lle mwy ar gyfer cynnal a chadw.
2 、 Mae'r silindr olew yn mabwysiadu dyluniad unedig ac mae gan y morloi uchder cyffredinol i hwyluso storio ategolion a chynnal a chadw.
3 、 Mabwysiadir modd rheoli canolog system drydan.Mae ffiws a ras gyfnewid y peiriant cyfan yn cael eu gosod mewn blwch rheoli canolog i hwyluso archwilio a chynnal a chadw.
L*W*H | 8680*3200*3470mm |
Sylfaen olwyn | 3400mm |
Minnau.clirio tir | 530mm |
Max.uchder dympio | 3250mm |
Pellter dympio | 1090mm |
Ongl dympio | 45 |
gwadn olwyn | 2250mm |
ongl llywio | 38 |
radiws croesi llorweddol | 7140mm |
Minnau.radiws troi | 6062mm |
Paramedrau cyffredinol | |
Capasiti cefn | 3.5m3 (dewisol 3.0-5.0) |
Llwyth graddedig | 6000kg |
pwysau gweithredu | 19950kg |
Max.grym tractor | 180kN |
Max.grym torri allan | 210kN |
Llwyth tipio | 128kN |
Injan | |
Model | WD10G240E201 |
Math | Inline, watercooled, leinin silindr sych, pigiad uniongyrchol |
Pŵer â sgôr | 178kW |
Cyflymder graddedig | 2200r/munud |
Dadleoli injan | 9726ml |
Max.trorym | 1000N.m |
Safon allyriadau | GB 20891-2007 (Tsieina Cam II) |
Minnau.cymhareb defnydd tanwydd | 230g/kw.h |
System drosglwyddo | |
Trawsnewidydd Torgue | un cam tair elfen trawsnewidydd torque hydrolig un-tyrbin |
Math o drosglwyddo | Trawsyriant electro-hydrolig wedi'i osod ar echel |
Gerau | Ymlaen 4 cefn 4 |
System hydrolig o ddyfais gweithio | |
Math | Rheolaeth beilot hydrolig |
cyfanswm amser | 10.3s |
System brêc | |
Math o brêc gwasanaeth | Aer dros y math o ddisg hydrolig |
Math brêc parcio | Math o ddisg caliper niwmatig trydan |
System llywio | |
Math | Synhwyro llwyth llywio cymalog hydrolig llawn |
Pwysau system | 21 Mpa |
Llenwi capasiti | |
Tanwydd | 350L |
Olew hydrolig | 220L |
Injan | 20L |
Trosglwyddiad | 28.4L |
Echel gyriant | Ymlaen 40L+ cefn 40L |
System frecio | 4L |